{"id":6598,"date":"2021-11-29T16:36:11","date_gmt":"2021-11-29T15:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plaqueandgo.com\/blog\/?p=6598"},"modified":"2022-03-10T11:45:16","modified_gmt":"2022-03-10T10:45:16","slug":"zone-a-faible-emission-et-plaque-dimmatriculation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plaqueandgo.com\/blog\/zone-a-faible-emission-et-plaque-dimmatriculation\/","title":{"rendered":"Zone \u00e0 Faible \u00c9mission et plaque d’immatriculation"},"content":{"rendered":"\n

Entre le 26 et le 28 novembre 21 l\u2019Eurom\u00e9tropole de Strasbourg rel\u00e8ve les plaques d\u2019immatriculation des v\u00e9hicules circulant dans la future ZFE (Zone \u00e0 Faible \u00c9mission). L\u2019objectif de cette enqu\u00eate est de conna\u00eetre la composition du parc automobile roulant.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi conna\u00eetre les plaques d’immatriculant circulant dans la future ZFE ?<\/h2>\n\n\n\n

Ce recueil des num\u00e9ros d\u2019immatriculation permet de mieux conna\u00eetre les v\u00e9hicules et leurs principales caract\u00e9ristiques\u00a0: date de mise en circulation, son type\u2026 Ainsi, cette \u00e9tude a pour objectif de faire l\u2019\u00e9tat des lieux des v\u00e9hicules circulant avant le d\u00e9ploiement de la ZFE -Zone \u00e0 Faible \u00c9mission.<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, cette \u00e9tude se compl\u00e8te d\u2019une enqu\u00eate t\u00e9l\u00e9phonique pour conna\u00eetre les habitudes en terme de d\u00e9placement et de mobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est quoi une ZFE : Zone \u00e0 faible \u00e9mission ?<\/h2>\n\n\n\n

La ZFE ou Zone \u00e0 Faible \u00c9mission est un dispositif visant \u00e0 limiter la circulation des v\u00e9hicules les plus polluants dans un p\u00e9rim\u00e8tre d\u00e9fini, ici la M\u00e9tropole Strasbourgeoise.<\/p>\n\n\n\n

La d\u00e9limitation de zones accessibles uniquement aux v\u00e9hicules les moins polluants, incite une utilisation moindre de la voiture. Cela favorise \u00e9galement l\u2019\u00e9mergence des mobilit\u00e9s douces comme la marche, le v\u00e9lo ou les transports en commun.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Une Zone \u00e0 faible \u00e9mission ambitieuse<\/h2>\n\n\n\n

Dans le cadre de la loi climat, les agglom\u00e9rations doivent mettre en place des ZFE. Le 15 octobre 2021, la M\u00e9tropole de Strasbourg a donc adopt\u00e9 la cr\u00e9ation d\u2019une Zone \u00e0 Faible \u00c9mission.<\/p>\n\n\n\n

Ce projet est ambitieux car il englobe toutes les collectivit\u00e9s de la M\u00e9tropole et donc un nombre de v\u00e9hicule tr\u00e8s important. De plus, l\u2019Eurom\u00e9tropole envisage une enveloppe budg\u00e9taire de plusieurs dizaines de millions d\u2019Euros. Cet argent servira \u00e0 sa mise en place et \u00e0 accompagner les professionnels et les particuliers.<\/p>\n\n\n\n

Plaque d’immatriculation ZFE et Vignette Crit\u2019Air<\/h2>\n\n\n\n

Pour circuler dans cette zone, une vignette Crit\u2019Air doit \u00eatre appos\u00e9e sur le pare-brise<\/a>. Un calendrier pr\u00e9voit une mise en place sur 6 ans, en contraignant chaque ann\u00e9e davantage les vignettes autoris\u00e9es. Ainsi en 2028 seuls les v\u00e9hicules avec un Crit\u2019Air de 1 pourrons circuler dans la M\u00e9tropole de Strasbourg.<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00eete la simulation du niveau de pollution de l\u2019air de votre v\u00e9hicule<\/a><\/p>\n\n\n\n

Une r\u00e9forme plus large de la mobilit\u00e9 \u00e9cologique<\/h2>\n\n\n\n

Cette ZFE strasbourgeoise s\u2019inscrit dans un plan plus large, pour favoriser les mobilit\u00e9s les plus \u00e9cologiques : Marche, V\u00e9lo, Transport en commun.<\/p>\n\n\n\n

Cette r\u00e9forme est important \u00e0 mener car elle rec\u00e8le diff\u00e9rents enjeux :<\/a><\/p>\n\n\n\n