{"id":1038,"date":"2018-09-05T09:34:04","date_gmt":"2018-09-05T07:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plaqueandgo.com\/blog\/?p=1038"},"modified":"2021-03-24T18:42:38","modified_gmt":"2021-03-24T17:42:38","slug":"plaque-immatriculation-et-velo-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plaqueandgo.com\/blog\/plaque-immatriculation-et-velo-electrique\/","title":{"rendered":"Plaque immatriculation et v\u00e9lo \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"\n

Les v\u00e9los \u00e9lectriques font d\u00e9sormais partis de notre paysage et de notre quotidien. Certains l’utilisent le weekend et d’autres pour aller au travail. Simple, rapide et \u00e9cologique,  il semblerait que ce soit le v\u00e9hicule de demain. Pour preuve, en 2017, il y a eu plus de v\u00e9los \u00e9lectriques vendus que de scooters. Mais l’immatriculation dans tout cela ? Faut-il une plaque d’immatriculation sur un v\u00e9lo \u00e9lectrique ? Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette interrogation, il faut tout d’abord diff\u00e9rencier le v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00ab\u00a0classique\u00a0\u00bb<\/strong> et le v\u00e9lo \u00e9lectrique rapide<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9lo \u00e9lectrique \u00ab\u00a0classique\u00a0\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Le v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00ab\u00a0classique\u00a0\u00bb <\/strong>ne d\u00e9passe pas les 25 km\/h et la puissance maximale est de 250 w. Il est le plus connu et surtout le plus pr\u00e9sent dans notre soci\u00e9t\u00e9. La loi le consid\u00e8re comme un v\u00e9lo. Il n’a donc pas besoin d’une plaque d’immatriculation<\/strong>. Il peut \u00e9galement se nommer : v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique<\/strong> (VAE). Vous pouvez circuler sur la voie publique. Vous n’avez pas besoin de le faire immatriculer. <\/p>\n\n\n\n

Le v\u00e9lo \u00e9lectrique est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur<\/strong>, lui m\u00eame aliment\u00e9 par une batterie. Le moteur peut se trouver dans le moyeu de la roue avant ou arri\u00e8re ou directement au niveau du p\u00e9dalier. Le fonctionnement du VAE est simple : le moteur s’actionne quand vous p\u00e9dalez. il suffit de s\u2019arr\u00eater de p\u00e9daler pour que le moteur s’arr\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9lo \u00e9lectrique rapide<\/h2>\n\n\n\n

Un v\u00e9lo \u00e9lectrique rapide<\/strong> a les m\u00eames caract\u00e9ristiques qu’un v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique, mais son moteur lui permet d’atteindre les 45km\/h. Il est donc consid\u00e9r\u00e9 aux yeux de la loi comme un cyclomoteur. <\/p>\n\n\n\n

A ce titre, il se doit d’avoir sa propre plaque d’immatriculation. Et qui dit plaque d’ immatriculation, dit bien entendu, certificat d’immatriculation<\/a>.
De plus, vous devrez l’assurer, ne pas circuler sur les pistes cyclables et l’utiliser avec un casque et des gants.<\/p>\n\n\n\n

Attention : pour \u00eatre immatricul\u00e9, un v\u00e9lo \u00e9lectrique rapide doit \u00eatre homologu\u00e9 par le fabricant<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Commandez vote plaque d’immatriculation pour v\u00e9lo \u00e9lectrique<\/h2>\n\n\n\n

Si vous poss\u00e9dez un v\u00e9lo \u00e9lectrique rapide, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 vous rendre sur le shop Plaque&Go  pour d\u00e9couvrir notre gamme de plaques d’immatriculation moto\/cyclo<\/a>.
Nous proposons des plaques homologu\u00e9es, fabriqu\u00e9es en France et disponibles pour l’ensemble des d\u00e9partements de France m\u00e9tropolitaine et d’Outre-Mer.<\/p>\n\n\n\n